Началось все с того, что у меня перестал работать подогрев переднего водительского сиденья. Я хоть и не автоэлектрик, но проверить предохранители или по мелочи что то посмотреть смогу и сам. Собственно по подогреву решили мы вопрос быстро, оборвалась нить, но после снятия сиденья образовалась ошибка подушки безопасности, а без оборудования ее скинуть нельзя. Доехав до знакомого автоэлектрика я был удивлен, что вольво запоминает почти все, что ты делаешь с авто довольно долго мы пытались подключится...

Появление различных сбоев в работе двигателя опытный водитель замечает сразу. Особенно, когда речь идет о провалах и так называемых тычках/толчках, когда авто идет на разгон. По итогу водитель жмет на педаль газа, а машина дергается и никуда не едет. Естественно, при наличии диагностического оборудования определить проблему проще простого, на это способен даже самый дешевый китайский "шнурок" или блютуз сканер формата OBD2. Однако и без него можно найти "виновника" подергиваний и "рваного" разгона методом проб и ошибок...