Дизельная версия Volvo XC40, доставшаяся нам во второй день, оказалась совсем другой. От вчерашней легкости, которой так порадовал бензиновый XC40, не осталось и следа. И дело вовсе не в том, что 190 сильный дизель не может обеспечить автомобилю такую же динамику. Ее хватает. Но сам разгон происходит как-то натужно. Не исключено, если убрать точку отсчета в лице 247-сильного кроссовера, то и Volvo XC40 с дизелем показался бы великолепным, но не сложилось. Хотя, что касается управляемости, то и здесь не придраться...

Недавно брал на тест Volvo XC40 для того, чтобы снять ролик про этот автомобиль. К нему был большой интерес со стороны подписчиков. Если брать вариант с 2-литровым двигателем мощностью 190 лошадиных сил, то автомобиль неплохой. Но цена! В салоне реальные машины стоят 4.0-4.5 млн руб. Да, это хорошие комплектации, но премиальный автомобиль, пусть и маленький, и не стоит брать "в базе". Переднеприводный вариант с 3-цилиндровым двигателем я не рассматриваю. Даже с учетом того, что это двигатель Вольво...