Доброго времени суток уважаемые читатели. Как вы можете заметить в последнее время наш рынок переполнен однотипными машинами. Большую часть занимают корейцы, на каждом углу, то крета, то рио, и оно понятно. Машины в обслуживании не дорогие, не прихотливые, сами по себе симпатичны, так что ещё нужно. Но иногда молодым парням, не хочется ездить на подобных машинах. Нужно как-то выделяться. Машина должна быстрее ехать, и чем больше наворотов среди конкурентов, тем лучше. Поэтому сегодня я расскажу про один такой случай подбора автомобиля...

VOLVO S40, седан второго поколения, зарекомендовал себя как один из самых безопасных автомобилей в мире. Машина привлекательна своим внешним видом, износостойкостью. Но как у любого автомобиля есть, конечно же, свои слабые места. После пробега в 100 ты.км, проблему может создать рулевая рейка. Определить её неисправность можно по характерному стуку при езде по неровной дороге, а также станет тяжелее поворачиваться рулевое колесо. Течь жидкости из рулевой рейки так же является причиной её неисправности...