Если вы случайно попали на эту статью, то для восстановления хронологии событий рекомендую прочитать про мою первую Volvo S40 и историю покупки новой, о которой и пойдет речь далее. Это последняя версия S40 - в ней устранены все "болячки" модели, дизайн доведен до совершенства и сохранено все лучше, что внедрялось за 18 лет существования данной модели. Итак, автомобиль куплен, в тот же день поставлен на учет и пригнан в снятый для него гараж. Предыдущая машина парковалась на улице, ради новой мы раскошелились на гараж...

Volvo S40 2.0 AT 2010 г.в. Полностью обслуженный автомобиль, делался для себя, денег не жалели, любые проверки приветствуются, ТО каждые 7 тыс. км. Свежая летняя резина (Pirelli). Комплектация: штатный ксенон, комбинированная кожа, 4 электростеклоподъемника, электрозеркала, двухзонный климат-контроль, круиз...