Volvo S40 2004 года с мотором 1,8. На пробеге 240 000 км владелец почувствовал ощутимую потерю мощности.  Выяснилось, что в третьем цилиндре отсутствует компрессия. Дальнейшая диагностика с помощью эндоскопа показала, что на выпускном клапане второго цилиндра отсутствует фрагмент тарелки. При этом хон в полном порядке и отсутствуют задиры...

Падение компрессии в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания не редкое явление, которое беспокоит многих автомобилистов, я раскрою наиболее часто встречающиеся причины со стороны практики. В основе лежит правильный замер компрессии, ее проверяют с использованием прибора (компресcометр), который не должен пропускать набитый воздух поршнем в местах сопряжения с двигателем и должен быть исправен. Аккумуляторная батарея в момент замера не должна быть подсаженной, иначе возможна просадка компрессии, что особенно выражено при замере в последних цилиндрах...