Перегрев входит в тройку самых дорогих неисправностей автомобиля. Алюминиевая головка блока деформируется уже после одного закипания. В худшем случае поршни прихватывает в цилиндрах, и двигатель может заклинить. Кратковременные закипания тоже не проходят бесследно. Ремонт после перегрева нередко доходит до стоимости самого мотора. В статье вместе с Rusvolvo рассказываем, почему греется двигатель Volvo, про типовые причины с пошаговым планом действий и делимся советами по профилактике. Каждая минута...