Это моя вторая машина марки Volvo. Первая тоже была "сороковушкой", но пожилой - 1997 года выпуска. Она меня, конечно, радовала - но нужно было уже пересаживаться на новый автомобиль. История поиска замены ей увлекательна. Дело было в начале 2011 года - мы с женой начали обсуждать приобретение нового автомобиля и прицениваться на сайтах автосалонов. Средств тогда было не много, а подержанную брать больше не хотелось, поэтому мы изучали рынок новых автомобилей бюджетной категории. Китайцами брезговали,...

Если вы случайно попали на эту статью, то для восстановления хронологии событий рекомендую прочитать про мою первую Volvo S40 и историю покупки новой, о которой и пойдет речь далее. Это последняя версия S40 - в ней устранены все "болячки" модели, дизайн доведен до совершенства и сохранено все лучше, что внедрялось за 18 лет существования данной модели. Итак, автомобиль куплен, в тот же день поставлен на учет и пригнан в снятый для него гараж. Предыдущая машина парковалась на улице, ради новой мы раскошелились на гараж...

VOLVO S40, седан второго поколения, зарекомендовал себя как один из самых безопасных автомобилей в мире. Машина привлекательна своим внешним видом, износостойкостью. Но как у любого автомобиля есть, конечно же, свои слабые места. После пробега в 100 ты.км, проблему может создать рулевая рейка. Определить её неисправность можно по характерному стуку при езде по неровной дороге, а также станет тяжелее поворачиваться рулевое колесо. Течь жидкости из рулевой рейки так же является причиной её неисправности...