— Что это за машина на фото? — Андрей показал на старый снимок в альбоме. — «Вольво-850», — ответил я. — Девяносто четвёртого года. — Где она? — Угнали. В девяносто седьмом. Тебе пять лет было. Андрей посмотрел на фотографию, где я стою рядом с машиной, обнимая его маму. — Расскажи. — Купил весной девяносто седьмого, — начал я. — Работал в частной фирме, зарабатывал неплохо. «Вольво» подержанная была, но хорошая. Швед привёз, один хозяин. — Дорого? — Восемь тысяч долларов. Полгода копил, даже кредит брал...

Весной 1986 года автомобильный мир был поражен появлением новой модели Volvo 480, которая вызвала настоящий ажиотаж. Вопросы о том, что сделало модель 480 такой уникальной и почему она быстро ушла в тень, до сих пор остаются актуальными. Модель 480 была насыщена инновациями, включая первый у Volvo передний привод. В то время такое решение считалось революционным для компании из Гетеборга, и вызывало восхищение в конце 80-х годов. Особенно выделялся революционный дизайн модели, который радикально отличался от традиционных консервативных черт седанов серии 200 и 700...