2319 читали · 1 год назад
Слабые места подвески на Вольво: когда и что менять
Подвеска автомобиля - это часть ходовой системы, которая обеспечивает машине лучшую управляемость, защиту от завалов в поворотах, сглаживает прохождение ям, кочек. Если говорить об автомобилях Вольво, данная система считается очень надежной и без проблем выполняет свои функции на протяжении 100-120 тыс.км. В большинстве моделей шведского бренда представлены подвески в следующем исполнении: Однако, так как детали подвески постоянно взаимодействуют с внешней средой, они подвергаются естественному износу от реагентов, пыли, песка, грязи, подающей на подвеску в ходе движения...
Как мы спасаем ржавые Volvo от полного разрушения! Ржавчина — это как возраст: рано или поздно настигает всех. Даже шведская сталь со временем сдается под натиском дорожной соли, влаги и лет. Сегодня расскажем о том, как мы спасаем автомобили от ржавчины. В работе есть несколько XC90 (13 лет и 21 год): Пороги — слабое место у этой модели: со временем внутри них скапливается грязь и влага, защитное покрытие разрушается, и незаметно начинается гниение. Вскрыв пороги, мастера обнаружили, что коррозия их очень сильно повредила внутри. Грязь, вода, соль — все это незаметно проникало под декоративные накладки и внутрь порогов, превращая скрытые полости в очаги ржавчины. Как это «лечится»? Все полости мы тщательно зачищаем и обрабатываем специальным защитным составом, а дальше привариваем новый порог. Сложнее обстоят дела с работой по крыльям, но и это решаемо. Главное — вовремя ухаживать, обрабатывать скрытые полости и не забывать про антикор. А если ржавчина уже появилась, то чем раньше взяться за ремонт, тем дольше проживёт ваш железный конь. Все подробности смотрите в видео (vk.com/...765), а записаться на диагностику и ремонт любой сложности в технические центры Vollux модно удобным вам способом: Сайт: vollux.ru +7 (495) 186 6495 Предложения о сотрудничестве: info@vollux.ru #полезное