Магистральный тягач можно назвать вторым символом Америки. Огромные просторы и широкополосные магистрали — это идеальная среда для такого рода машин. Volvo VNL — один из таких грузовиков. В 2020 году шведская марка обновила своего флагмана и, как обычно, будет поставлять его только на американский рынок. Справедливости ради, остальной мир для такого тягача просто не готов. Русский дальнобойщик не сможет лавировать по тесным улицам наших городов. В Америке дороги специально рассчитаны для проезда магистральных грузовиков, которые, кстати, экономически более выгодны...

Осенью российский рынок пополнился новым среднетоннажным грузовиком — «Валдай 12». Разработанный с учетом особенностей эксплуатации в России, он предлагает современные технологии для бизнеса в сфере грузоперевозок. Рынок коммерческих автомобилей в России переживает значительные изменения. Уход иностранных производителей и рост требований к обновлению автопарков увеличили спрос на универсальные транспортные решения. Среднетоннажные грузовики становятся все более востребованными благодаря своей универсальности и доступности...