Volvo XC90 2011 года с мотором 2,5т. Владельца беспокоит стук в передней подвеске. Автомобиль уже диагностирован в двух техцентрах, но выданные рекомендации противоречивы. В этом смысле нам предстоит сделать финальное заключение и устранить проблему. На подъемнике совершенно очевидно, что разбита шаровая опора правого рычага. Есть усталость передних сайлентблоков, но она не критична. Так же мы диагностировали износ передних тормозных колодок...

Расскажу, свою историю на примере задних суппортов VOLVO XC90. О том, что есть проблема, я узнал во время очередного планового ТО с заменой тормозной жидкости у дилера Вольво на Придорожной аллее в Санкт-Петербурге. Так вышло, что я присутствовал и увидел, что сзади тормоза прокачать не удалось совсем. Зная об этом, я планово прикупил новые штуцера и приступил к их экстерпации. С левой стороны штуцер не давался. Но прогрев, простукивания и волшебные слова сделали свое дело. А вот с правой стороной эта магия не случилась...