Редуктор передает крутящий момент задним колесам автомобиля. Деталь состоит из металлического корпуса и множества шестерней, вращающихся в разных плоскостях с разной скоростью. Элементы устройства испытывают сильные нагрузки, которые накладываются сразу в нескольких осях и влияют на поверхности под разными углами. Чтобы защитить редуктор от преждевременного износа, его полость заполняется маслом, которое смазывает и охлаждает элементы. Замена масла в заднем редукторе – необходимая процедура для стабильной работы детали...

Муфта Халдекс (Haldex) – это главный механизм в сложной системе автоматического подключения полного привода (AWD), который используется во многих современных моделях автомобилей. Основной задачей устройства является контроль и передача крутящего момента от ведущей оси к подключаемой, в зависимости от привода автомобиля: от передней к задней или – наоборот. В автомобилях Вольво ведущую роль играет передний привод, поэтому муфта устанавливается перед задним дифференциалом. Когда устройство выходит из строя, требуется замена муфты Халдекс Вольво...