Всех приветствую! Сегодня хочу поделиться с вами машиной, которая явно переоценена в своих качествах, а стоимость её обслуживания и содержания явно преуменьшены. На днях встретил одного своего товарища, зовут его Евгений: молодой семьянин с большими абмициями и излишним желанием "понтануться" перед другими. Женя хотел купить себе хороший кроссовер, который к тому же, будет выделяться из потока однотипных машин. Его выбор пал на Вольво ХС90. Говорит, стильный, дерзкий, просторный, а что еще нужно? Но, видимо, он забыл о том как я мучался с этим монстром...

Volvo S90 – это первый «Вольво», за рулем которого я оказался после глобального обновления модельного ряда шведского автопроизводителя, начавшегося с кроссовера XC90 в уже далеком 2015 году. Тогда шведы впервые применили архитектуру Scalable Product Architecture — SPA, и вторым инновационную «тележку» примерли флагманский седан S90. У нас на рынке этот автомобиль уже почти пять лет, но какие это годы для премиума? Пойдем по пунктам. Место в системе Volvo S90 – это чистый бизнес-класс. В конкурентах – BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-Class и Audi A6...