Пневматическая подвеска - это особый подвид подвесной системы, который может изменять высоту дорожного просвета автомобиля за счет пневматических устройств, отпускающих и поднимающих кузов. Основное применение данный вид подвески получил в грузовых машинах и премиум-классе легковых моделей. Работа пневмоподвески позволяет лучше сглаживать неровности дороги за счет регулировки жесткости задней оси, что дает дополнительный комфорт водителю и пассажирам в салоне. Также улучшается управляемость и устойчивость авто при движении, торможениях и поворотах...

Вязкостный вентилятор с EECU-управлением. Общие сведения Вентилятор радиатора остается вязкостного типа. Скорость вращения вентилятора регулируется при помощи электромагнитного клапана (1), а не термочувствительным биметаллом, как ранее. Скорость вентилятора регулируется постоянно и с меньшей скоростью холостых оборотов, чем ранее. Ранее скорость холостых оборотов вязкостных вентиляторов составляла 600-900 об/мин. Вязкостные вентиляторы с электрическим управлением имеют скорость холостых оборотов 200-300 об/мин...