47,7 тыс читали · 3 года назад
Самые большие кабины грузовиков: сам себе дом!
Для дальнобойщика кабина его грузовика — не второй, а скорее первый дом. Потому что в рейсе водитель может быть неделями, а то и месяцами. И то, как ему живётся, напрямую зависит от размера и комфорта спального отсека грузовика. В нашей сегодняшней подборке — самые крутые «спальные» кабины, серийно выпускаемые грузовыми произво­дителями. Итак, у кого больше? О таком автомобиле мечтает каждый дальнобойщик. Начинаем мы с европейских грузовиков, но лишь для того, чтобы показать контраст с настоящими «королями дорог и стоянок» — американ­скими тягачами...
13,1 тыс читали · 1 год назад
Тягач + полуприцеп = фура: о габаритах автопоездов в России и других странах
Длина полуприцепа и длина еврофуры Длина стандартного полуприцепа — 13,6 метра. Но это не аксиома: бывают полуприцепы длиннее и короче. В каждой стране максимальная длина полуприцепа устанавливается местным законодательством. В России понятие «длина полуприцепа», если речь идёт про обычные фуры, в юридическом плане смысла не имеет. Законодательство (а именно — «Требования к размерам транспортных средств») ограничивает 20 метрами лишь длину автопоезда; размер прицепа при этом неважен, главное, чтобы он не выходил за обозначенные рамки. Если же автопоезд длиннее 20 метров из-за удлинённого прицепа, придётся получать спецразрешение на негабаритную перевозку...