Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Несмотря на то, что компания Вольво никогда не считалась полноценным представителем европейского премиум-сегмента, отношение россиян к её моделям сформировалось достаточно лояльное и устойчивое. Да, машины 1990-х и первой половины 2000-х годов многим кажутся скучноватыми по своему дизайну. Однако, в чем никогда нельзя было упрекнуть «шведов» - так это в качестве исполнения. Оно по-настоящему высокое. Именно поэтому, многие и предпочитали скромные Вольво вместо выскочек БМВ, Ауди, например...

Volvo S80 второго поколения по современным меркам – долгожитель. Премиальный седан продержался на рынке 10 лет – с 2006 по 2016. За это время модель пережила два рестайлинга – в 2009 и 2013 году. Истинный европейский бизнес-класс и никак иначе. Хотя у российского обывателя сложился четкий стереотип классовой принадлежности, и в эту категорию попадают исключительно премиальные версии «Мерседесов», «БМВ» и «Ауди». Поверьте, Volvo S80, безусловно, вписывается в этот модельный ряд. Но что ждать от автомобилей, сменивших нескольких хозяев, с пробегом далеко за 150 тысяч км? Об этом расскажу далее...