Быть дальнобойщиком в 80-х казалось круче. В то время как мы считаем полуприцепы американскими иконами, с точки зрения глобальных продаж Volvo является одним из крупнейших игроков. Компания является новатором в области грузоперевозок с тех пор, как в 1928 году построила свой первый коммерческий грузовик. Новейший тягач компании - новый Volvo VNL представляет собой еще один скачок вперёд в технологиях. Это больше, чем просто обновление, он на 90% новый и использует некоторые гениальные инженерные решения, которые делают его на 10% более эффективным, чем грузовики Volvo 2015 года...

Volvo FH13 — это мощный и надёжный грузовик, выпускающийся в двух вариантах: седельного тягача и автомобиля-шасси. Благодаря своим техническим характеристикам и особенностям, он идеально подходит для перевозки грузов на дальние расстояния. Volvo FH13 оснащён дизельным двигателем Volvo D13, который стал базовым силовым агрегатом для целого поколения будущих грузовиков. Этот мотор легче своего предшественника и экономичнее на 5%. Общее строение двигателя осталось прежним: шесть цилиндров, моноблочная головка блока цилиндров, четыре клапана на каждый цилиндр и индивидуальные насос-форсунки...