⚙️РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА | двигатель Volvo C30 На подъемнике — Volvo C30 2008 года выпуска с атмосферным бензиновым двигателем 2,4 л. с пробегом 260 тысяч км. Прохудившийся сальник коленчатого вала стал причиной попадания масла на ремень ГРМ, из-за чего произошел его обрыв. ▫️Вы наверняка знаете, что происходит при обрыве ремня: клапана в цилиндрах двигателя встречаются с поршнями, и встреча эта обходится владельцу довольно дорого. В нашем случае так все и произошло — как минимум 10 клапанов повреждены и требуют замены —> нужно ремонтировать 💪🏻 ▫️Однако ремонт головки блока цилиндров выйдет дороже установки контрактной запчасти, снятой с другой машины с пробегом. Сама головка, которая есть в наличии на нашем складе и будет стоить 35 тысяч рублей. К ней нужно будет докупить новую прокладку головки, прокладки коллекторов, сальники, болты и еще кое-что по мелочи. На выходе 50-55 тысяч рублей + работа 🤷🏻‍♂️ 👉🏼 Альтернативным решением может стать замена двигателя в сборе на аналогичный контрактный, который мы привезли из-за границы. Стоимость такого двигателя - 95 тысяч рублей. Так зачем же менять двигатель в сборе, если это все равно дороже? Подробности — в ролике на нашем Youtube-канале! Записаться на диагностику или ремонт любой сложности можно удобным вам способом: 📌 E-mail: info@vollux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495 #слесарный_ремонт