Расскажу, свою историю на примере задних суппортов VOLVO XC90. О том, что есть проблема, я узнал во время очередного планового ТО с заменой тормозной жидкости у дилера Вольво на Придорожной аллее в Санкт-Петербурге. Так вышло, что я присутствовал и увидел, что сзади тормоза прокачать не удалось совсем. Зная об этом, я планово прикупил новые штуцера и приступил к их экстерпации. С левой стороны штуцер не давался. Но прогрев, простукивания и волшебные слова сделали свое дело. А вот с правой стороной эта магия не случилась...

Нестандартный шведский премиальный хэтчбек прожил всего одно поколение Шведский Volvo C30 дебютировал в 2006 году и формально был трехдверным хэтчбеком премиум-класса, но по факту был почти духовным преемником спортивного универсала Volvo P1800 ES начала семидесятых. И хотя у него много общего с седаном V40 и универсалом V50, хэтчбек рассматривался как экзотическая автономная модель. На стенде Парижского автосалона яркий и необычный хэтчбек выглядел серьезным игроком в гольф-классе. У машины было все для успеха, но судьба С30 очень непростая...