Когда в 2006 году на автосалоне в Париже дебютировал Volvo C30, он казался глотком свежего воздуха в мире компактных автомобилей. Яркий, стильный, с узнаваемыми формами и явно неординарной философией. Формально — это трехдверный хэтчбек премиум-класса. Фактически — духовный наследник культового Volvo P1800 ES начала 70-х. И пусть он имел много общего с моделями V40 и V50, воспринимался C30 как что-то уникальное. Самостоятельный, со своим характером. На парижском стенде он выделялся: дерзкий и дизайнерски выверенный, будто претендующий на роль новой иконы в гольф-классе...

Этот Volvo C30 был на нашем блоге еще в 2014 году, но тогда это была совсем иная история. Мы хотим поделиться с вами фотографиями представителя Ikea-Family включая полный “спек-лист” изменений на сегодняшний день. Кузов: Передний бампер R-design (топ-обвес) + шейвинг дырок омывателей Задняя губа R-design под раздвоенный выхлоп + шейвинг креплений номера Удаление креплений ( бутерброда) накладных арок Раскроен подкрылок и удален весь лишний пластик в передней части машины, для максимального...