Магистральный тягач можно назвать вторым символом Америки. Огромные просторы и широкополосные магистрали — это идеальная среда для такого рода машин. Volvo VNL — один из таких грузовиков. В 2020 году шведская марка обновила своего флагмана и, как обычно, будет поставлять его только на американский рынок. Справедливости ради, остальной мир для такого тягача просто не готов. Русский дальнобойщик не сможет лавировать по тесным улицам наших городов. В Америке дороги специально рассчитаны для проезда магистральных грузовиков, которые, кстати, экономически более выгодны...

Всем привет! Шведская компания Volvo была и остается многогранной. Я уже писал на канале и о первом безопасном автомобиле Volvo Amazon, и об известном в нашей стране автобусе Volvo B10M. Но и конечно, никуда без грузовиков, поэтому сегодня на повестке дня седельный тягач Volvo F10. Наш герой выпускался с 1977 по 1993 г., и несмотря на солидный возраст, даже сегодня выглядит вполне современным. Конструкция уже успела стать традиционной для европейских тягачей, однако внимание привлекает оригинально оформленный передок и относительно низко расположенная кабина с отсеком для отдыха сзади...