Разговоры о подержанных автомобилях не утихают и не утихнут, кажется, никогда. На различных форумах, в социальных сетях, в гаражах очень активно обсуждаются «предметы старины» автомобильного мира, которым уже по 20, а то и по 30 лет. Обсуждают любые аспекты – кто чем владел, кто сколько проехал, кто что поменял. Но самый главный вопрос – состояние кузова. Предмет обсуждения все-таки далеко не новый, и всегда очень интересно, насколько сильно коррозия «съела» автомобиль. Какие же машины могут похвастаться и внушительным возрастом, и целыми кузовными элементами? Сейчас покажу несколько примеров...

Салют страна, это Чисто питерский тес-драйв, а на обзоре у нас сегодня рестайлинговая Volvo S90. Я давний поклонник марки, считаю их дизайн эталонным, и совершенно не пенсионерским. Но как думаете, сколько у меня было автомобилей Вольво? Правильно. Нисколько. Почему? Мне и самому интересно. Вот и попытаемся разобраться почему S90 при всех плюсах, продается так плохо. И это при том, что в середине 90-х, все чиновники Петербурга, катались именно на них (тогда она назвалась Вольво 960). А сейчас, S90...