Всем привет! Возвращаемся к герою предыдущей статьи. А именно к 30-летней Volvo 740. Все-таки желание приложить руки потихоньку берет верх. И это радует, Значит не все еще потеряно! Посмотрим, насколько меня хватит) Машинка стоит уже лет 13 без движения, и конечно же не заводится. Хотя электрика вроде в норме, стартеру хана скорее всего. Пару слов об автомобиле В целом автомобиль считаю очень комфортным. И по динамике, и по управляемости. Особенно помню всегда радовал радиус разворота! Машина может развернуться в очень узких местах, очень удобно...

Всем привет. Добрался до дома, недавно поменяли каперс в моторе, куда становятся инжектора. И один из каперсов начал травить газы, так как перестал заводиться трак. Начал подготовку. Сливаю тосол, потом отсоединяю патрубки. На фото 2 видно как наполнился тосол в расширительном бачке. Еще кто то спрашивал про топливную помну на D13, она тут ручная, нужно просто открутить зеленую крышку и в ручную подкачать солярку. Мне порой эту процедуру приходилось делать каждый раз чтобы завести трак. Завершил подготовку: слил тосол, снял патрубки и клапанную крышку...