Недавно мы писали о том, чем опасен перегрев двигателя, и почему его нельзя допускать. Сегодня рассмотрим один из ключевых компонентов, отвечающих за поддержание оптимальной температуры мотора. Помпа или водяной насос – это центробежное насосное устройство, необходимое для циркуляции антифриза в системе охлаждения. Оно создает и поддерживает высокое давление, необходимое для бесперебойного движения антифриза в системе. За счет этого гарантируется высокая скорость и стабильность теплового обмена, что позволяет мотору нормально работать без перегрева долгое время...

Volvo S60 2012 года с мотором 2,5т. На пробеге 164 000 км владельца беспокоит высокий расход масла. По этой причине меняем маслосъёмные колпачки.  Так же необходимо заменить ремень грм, приводной ремень, ролики, натяжитель и сальники распредвала.  Плюс замена помпы системы охлаждения и внутреннего пыльника правого привода...