Когда в 90-х годах прошлого века Volvo пришла в европейский супер туринг со своими универсалами, у многих глаза полезли из орбит от доселе невиданного. Но на самом деле, к тому моменту Volvo уже была не чужда идея участия в гонках на автомобиле с аэродинамикой и формой кузова, как у коробки из-под обуви. Volvo 240 Turbo, прозванный «летающим кирпичом», в 1985 году завоевал титулы чемпиона Европы по кузовным гонкам и чемпиона Германии по DTM, приложив, казалось, совсем немного усилий. Именно этот успех и вдохновил Volvo на новую попытку ворваться в мировой туринг со своим следующим творением...

Всем доброго времени суток! Не так давно купил во свое владение Volvo 850 1993 года выпуска. Не много покатавшись решил заняться его ремонтом и начал с шаровых опор, да бы старый хозяин отдал их с машиной. Загнав в один теплый день машину в гараж, я приступил к ремонту. Сняв колесо (которое старый хозяин заботливо прикрутил грузовым пневмопистолетом) Залез под автомобиль и начал выкручивать 3 гайки крепления шаровой опоры, обязательно зачистить резьбу и набрызгать WD40 ну и все что к этому относится...