Введение Volvo 440, словно старый шведский викинг, ворвался на дороги в далеком 1988 году, чтобы доказать, что компактность и безопасность могут идти рука об руку. Этот пятидверный хэтчбек, рожденный в недрах голландского завода NedCar, обещал россиянам надежность и практичность, но так ли это? Сможет ли этот автомобиль, чья слава осталась в 90-х, вдохновить современных водителей, привыкших к китайским кроссоверам? И не окажется ли Volvo 440 лишь музейным экспонатом в мире, где правят электрокары? Россия, ценящая крепкие машины, могла бы найти в нем что-то свое...

Этот 5-дверный семейный автомобиль обладал такими же технологиями, что и 480 спортивное купе. На тот момент компания демонстрировала, что будущее индустрии за автомобилями с передним приводом. Создание автомобиля, ставшего впоследствии известным как Volvo 440, началось в 1978 году. Это был новый проект для компании, который должен был привести инженеров к достижению их цели – созданию автомобилей будущего. Свобода команды разработчиков от стереотипов и их стремление к вершинам определили название проекта – «Галактика» (Galaxy)...