Купил на маркетлейсе интересную вещь:электронный китайский вольтметр на переменный ток. Он может измерять напряжение от 70 до 500В. Питается от измеряемого источника. Спереди выглядит как привычный автомобильный. А вот сзади вид совсем иной:добавлен бестрансформаторный блок питания, состоящий из пленочного конденсатора, диодного моста, стабилитрона,электролитического конденсатора,резистора. Гасящий конденсатор установлен на 630В 0.33 мкФ. Вероятно 500В прибор действительно выдержит. Нужен он мне для контроля напряжения в электросети и от бензогенератора...
Для начала, давайте рассмотрим в каких случаях требуется замена фар? Вариантов всего два: первый - фара перестала светить и второй - механически повреждения корпуса. В первом случае не всегда необходимо менять всю фару в сборе. И, обычно, большинство владельцев выбирает восстановление или замену выгоревших отражателей на новые. Что, зачастую, позволяет достичь результатов, превышающих новые оригинальные фары. Мы же рассмотрим второй случай когда в результате ДТП или иного механического воздействия нарушена целостность корпуса фары и склеить ее не представляется возможным...