Китайские инженеры, видимо, смотрели слишком много цирковых представлений. Потому что зачем машине четыре точки опоры, если можно уверенно ехать на трёх? BYD, при поддержке Huawei компания Aito и Li Auto один за другим выкатили внедорожники с полностью активной подвеской, которая умеет поднимать одно колесо в воздух и при этом не падать лицом в грязь. Скажем честно: когда обычный автомобиль теряет колесо, это называется аварией. А когда это делает Denza B8 Flash Charge Edition от BYD — это «режим трехколесного привода»...