УАЗ начал поставку клиентам специализированных фургонов на базе Профи. Новый фургон, предназначенный как для коммерческого, так и частного использования, изготавливается на мощностях ульяновского предприятия «АВТОДОМ». В основе модели выносливое рамное шасси УАЗ Профи с двухрядной пятиместной кабиной, полноприводной трансмиссией, двигателем ЗМЗ Про мощностью 149,6 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач c понижающим рядом в раздатке. На стандартной раме УАЗ Профи установлен вместительный стеклопластиковый модуль со стальным несущим каркасом полезным объемом пять кубометров. Автомобиль доступен в двух вариантах исполнения — с задней подъемной дверью или с открывающимися по трем сторонам корпуса створками (все элементы оснащены амортизационными упорами и замками). Благодаря широкому списку специализированного допоборудования покупатели могут сконфигурировать фургон под конкретные задачи. В списке опций, например, комплект рейлингов и поперечин для установки багажника на крышу с нагрузкой до 50 кг, теплоизоляция модуля, комплект напольных такелажных реек, колец или рым-болтов по углам корпуса для закрепления груза и другое оборудование. Все дополнительное электрооборудование и светотехника подключаются в штатный разъем электропроводки модели УАЗ.

УАЗ начал продажи сильно упрощенных фургонов УАЗ Профи! Теперь и фургоны УАЗ "Профи" оказались сильно упрощены. Ульяновский автозавод начал продавать такие версии модели в ноябре 2022 года. Предприятие продолжает упрощать коммерческие автомобили УАЗ "Профи". Ранее появились упрощённые версии небольших бортовых грузовиков, а теперь настало время и фургонов. Эти автомобили также лишатся подушек безопасности и круиз-контроля. Но при этом они получат коробку передач китайского производства. Также машины оснастят и рулём ИКАР без подушек безопасности. Правда, никаких скидок за это покупателям предлагаться не будет. Кроме того, теперь сидения лишилась поясничного подпора, а ЭРА-ГЛОНАСС стала опций. Поэтому завод может не устанавливать её на автомобили. Но это никак не отразится на их стоимости. Примечательно, что фургоны УАЗ "Профи", как и бортовые грузовички данной модели, будут выпускаться, как с корейской, так и с китайской коробкой передач. В последнем случае машина станет дешевле на 25 000 рублей. При этом комплектации с называются: "Стандарт" (КПП Dymos) и "BASE" (КПП BAIC). Отличаться данные версии будут только коробкой передач. Интересно, что появились и позитивные новшества. Так, комплектации с полным приводом "Промтоварного фургона", "Изотермического фургона" и "Авторефрижератора" с пакетом "Комфорт", за который предусмотрена дополнительная плата в размере 31500-68000 рублей, теперь получат двухместное сидение для пассажиров с подлокотником. Оно имеет также функцию подогрева. Ранее такие авто оснащались одноместным сидением с опцией обогрева. Также недавно стало известно, что теперь появится версия УАЗ "Патриот" с удешевленной обивкой сидений, которая будет на 10000 рублей дешевле стандартной модификации с комбинированной обшивкой.