Друзья всем привет. Написал мне подписчик про автосервис "ХИРУРГА" из Владивостока. Сервис известный и популярный среди Хондоводов. Началось всё с того, что я встретился с Андреем и записал видео отзыв о его машине Honda freed+ где он рассказал о том как обслуживал свою машину по приходу ее с ЯПОНИИ (ПРОБЕГ 24 тыс. км.) Ему прислали видео как пробивает одна из свечей (свечи иридиевые) и предложили их поменять и за 4 свечки взяли 16 тыс.руб❗️. Ну Андрей не очень то хотел верить в то что его обманули. В комментариях под роликом мало кто поверил в неисправность свечей. И вот тут очередной сюрприз. Далее слова Автора: - Обнаружил течь жижы, в отпуске в горах Кавказа. Приехал на местный сервис сразу, думал поддон разбил, а оказалось потерялся болт крепления пробки в коробке. Резьба целая, значить просто не закрутили, просто наживили. Такое халатное отношение к работе...Теперь в обмане со свечами нет сомнения. Повезло, что сразу обнаружил, что вылилось грамм 100, что на следующий день привезли жижу оригинал.

Калининградский автомобильный завод «Автотор» возобновил работу В тестовом формате на предприятии уже собрали «несколько сотен авто», но их облик пока держится в секрете. В декабре минувшего года губернатор области Антон Алиханов сообщал, что завод договорился о сотрудничестве с 3 брендами из Поднебесной. «Я рад сообщить, что «Автотор» вернулся к работе. Действительно, три китайских компании с ними заключили соглашение, уже идет сборка, на прошлой неделе она началась. До конца года они планируют выпустить от 1,5 до 2 тыс. автомобилей», — заявил Алиханов журналистам. Глава региона также дал прогноз, что в этом году завод выпустит минимум 50 тысяч авто. Если всё пойдёт по плану, то есть все шансы выйти на показатели в 100 тысяч. Но даже такие показатели далеки от прежних: в докризисные годы «Автотор» выводил на рынок 200–220 тыс. автомобилей в год. Для наращивания объемов завод, как отметил Алиханов, скорее всего, продолжит искать новых партнёров. Несмотря на сохранение облика автомобиля в тайне, слайды с презентации всё же попали в сеть. По ним эксперты разглядели, что городской электромобиль будет иметь «однообъемный трехдверный кузов и четырехместный салон», что делает его похожим на миниатюрные японские кей-кары. Основные узлы для электромобиля будут производить в самом Калининграде.