Bugatti Veyron – это автомобиль-монстр, который когда-то считался вершиной инженерной мысли. Но, как это часто бывает, за гениальными идеями стоят не менее гениальные убытки. Volkswagen, выкупивший Bugatti в конце 90-х, вложил миллиарды евро в проект гиперкара. Однако вместо золотой жилы компания получила одну из самых дорогих ошибок в истории автопрома. Как так вышло, что Veyron стал больше финансовым провалом, чем триумфом? Давайте разбираться. Volkswagen купил Bugatti, желая создать самый быстрый, самый мощный и самый дорогой автомобиль в мире...

Bugatti Veyron — один из самых ярких и знаковых супер- или даже гиперкаров XXI века. Он сумел стать символом роскоши, инженерного совершенства и устремлённости к рекордам. Однако путь от возрождения бренда Bugatti в конце 1990-х годов до выхода первого Veyron на дорогу в 2005 году был полон сложностей и смелых решений. В этой статье мы проследим историю создания легендарного автомобиля, который навсегда изменил представление о том, каким может быть серийный суперкар. Ситуация коренным образом изменилась в 1998 году, когда концерн Volkswagen Group выкупил права на марку Bugatti...