Доброго времени суток друзья) Вот решил рассказать историю про владение легендарным и всеми обожаемым Volkswagen transporter t3 1989 года с двигателем дизельным 1,6 d Cs. За 80 тысяч рублей! Когда Ехал на нем с Краснодарского края не мог нарадоваться) легкость в управление но не мог понижаться на вторую что то мешало. Решил когда доеду домой посмотрю. Приехав домой понял сразу что надо разбирать его полностью и восстанавливать, менять двигатель, полностью подвеску и рулевую рейку восстановить...

С наступлением именно весны наступает самая сложная пора в плане испытаний на проходимость авто в условиях России - тает снег, каша, чистить просто перестают, где то вода превращается в лед, съехать на грунт трудно - он перенасыщен влагой, неустойчив, по опыту засесть больше всего шансов именно весной, поэтому расскажу некоторые простые, очевидне и многим известные приемы для улучшения проходимости заднеприводного авто. Отвечу на примере своего VW T3, но это актуально для любого заднеприводного автомобиля, без особых изысков в плане электроники, блокировок и так далее...