Любой фильтр имеет неприятную особенность: со временем он забивается. В автомобилях фильтров несколько: воздушный, один или два топливных, всё чаще есть салонный, а иногда можно встретить и сажевый. Ясное дело, что если забьётся салонный фильтр, ничего страшного не случится, и некоторые на него вообще смотрят как на унылую ненужную деталь. Забитый топливный или воздушный обычно меняют, потому что иначе машина толком не едет. А вот сажевому фильтру не повезло: чаще всего его просто удаляют. Как это...

В PowerChip приехал «Фольксваген» Touareg, сошедший с конвейера в 2007 году. Под капотом — 225 лошадиных сил. Мотор — дизельный, на 3 литра. Владелец сообщил, что в другом салоне он удалил сажевый фильтр, после чего на панели появилась ошибка. Причина была в том, что элемент не отключили программно. Хорошо, что система не запустила аварийный режим и автомобиль смог добраться до салона. Было решено отключить фильтр, а заодно произвести чип-тюниг двигателя Volkswagen Touareg 2007 г. с подбором новой прошивки с оптимальными параметрами...