Любой фильтр имеет неприятную особенность: со временем он забивается. В автомобилях фильтров несколько: воздушный, один или два топливных, всё чаще есть салонный, а иногда можно встретить и сажевый. Ясное дело, что если забьётся салонный фильтр, ничего страшного не случится, и некоторые на него вообще смотрят как на унылую ненужную деталь. Забитый топливный или воздушный обычно меняют, потому что иначе машина толком не едет. А вот сажевому фильтру не повезло: чаще всего его просто удаляют. Как это...

Как известно, при работе моторов в атмосферный воздух выбрасываются вредные соединения. Одним из компонентов выхлопа, который появляется при работе дизеля, является сажа. Она представляет собой микроскопические частицы с углеродистым ядром и оксидами металлов, углеводородными соединениями и серой, адсорбированных на нем. Сажеобразование зависит от качества и полноты сгорания горючего в двигателе. Современные дизельные моторы обеспечивают достаточно качественное сгорание. Особенно это касается агрегатов, оборудованных насос-форсунками...