Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Крупноразмерные кроссоверы, как вид, появились в России в первой половине 2000-х годов. И, что интересно, Фольксваген Туарег стал одним из первых представителей жанра. В то время машина понравилась многим. Её отличительными преимуществами стали ездовые качества. В частности, уверенно себя кроссовер чувствовал не только на асфальте. Также, оказалось, что и за его пределами авто с несущим кузовом едет неплохо, за что нужно благодарить постоянный полный привод, пневматическую подвеску с изменяемым дорожным просветом, понижающую передачу и блокировки...

Мощный и динамичный Volkswagen Touareg II поколения не боится бездорожья, выглядит стильно и современно, но при этом бешеной популярностью, увы, не пользуется. По мнению многих автовладельцев главная проблема «Туарега» – в излишней «замудренности»: слишком уж сложными и, соответственно, дорогостоящими оказываются ремонт и обслуживание. Насколько часто придется посещать автомастерскую, если вы решите приобрести такой экземпляр, расскажу далее. Кузов Неплохое ЛКП и качественный металл надежно уберегают авто от коррозии...