460 километров — тогда это был рекорд среди иногородних клиентов (в начале 25-го его втрое перебил белый Soul из первых постов на канале, но то была другая история). Доехать удалось по сухому, машину перед осмотром я даже не ополаскивал. Задач тут много, все по внешней части. Рассказ и фотоотчёт, как всегда, подробны. Начал с самого грязного — химчистка снятых колёс. Внешний вид дисков владельцу был не по душе. Грязь, нагар, скотч от старых грузиков — лишь первая часть работы. И полировка будет, и керамика ляжет — всему своё время...

Вы садитесь в свой Volkswagen Tiguan II, нажимаете кнопку запуска — а машина молчит. На приборной панели надпись: «Ключ не обнаружен» или «Неисправность системы иммобилайзера». Вы перезапускаете систему, проверяете аккумулятор в брелоке, пробуете второй ключ — ничего не помогает. Телефон слабо ловит, вокруг темно, а вы понимаете: вас может оставить без транспорта из-за одной мелкой поломки. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые оказывались в такой ситуации...