Всем привет! Volkswagen T4 – один из самых популярных пробеговых микриков для постройки кемпервэна. В свое время автомобиль разошелся огромным тиражом: было выпущено больше 10 миллионов экземпляров. Неудивительно, что эти машины активно продаются и сегодня. Вообще, T4 считаются очень надежными. Даже в сравнении с поколениями помоложе. Но, как ни крути, а микрикам этим уже по 20-30 лет, так что при покупке нужно быть внимательным. А иначе есть риск купить проблемный авто и потратить на ремонты много денег, времени и нервов...

Итак, ребятки, озадачился я тут интегрированием дополнительного сухого отопителя для салона моего бусика, но сперва, я решил подключить дополнительный АКБ для этих целей. Спустя некоторое время лазания по форумам, я был весьма обнадёжен, т.к. для рестайлингового T5 (T5 GP), оказывается, самое сложное уже сделано, а именно - силовой провод для зарядки дополнительного аккумулятора уже заведён под водительское сиденье. Мне остаётся соединить этот провод со второй батарейкой через разделительное реле и активировать это самое реле через VCDS в мозгах...