Представьте Porsche 911 с двигателем спереди или Ferrari с дизелем. Почти 40 лет Volkswagen только совершенствовал схему с мотором сзади, а потом отказался практически от всего, что десятилетиями считалось главным достоинством его коммерческих машин. Тысячи поклонников объявили новинке войну и твердили, что Volkswagen уже не тот. Так появился Т4, самый успешный трудяга своего времени. Послевоенная Европа держалась на мелких мастерских, частниках и фермерах. Этим людям нужна была машина дешевле грузовика, вместительнее легковушки и достаточно надёжная для ежедневной работы...

Всем привет! Volkswagen T4 – один из самых популярных пробеговых микриков для постройки кемпервэна. В свое время автомобиль разошелся огромным тиражом: было выпущено больше 10 миллионов экземпляров. Неудивительно, что эти машины активно продаются и сегодня. Вообще, T4 считаются очень надежными. Даже в сравнении с поколениями помоложе. Но, как ни крути, а микрикам этим уже по 20-30 лет, так что при покупке нужно быть внимательным. А иначе есть риск купить проблемный авто и потратить на ремонты много денег, времени и нервов...