Спортивное или псевдоспортивное купе – это практически отсутствующий сегодня класс автомобилей. А ведь в семидесятые и восьмидесятые годы прошлого века существовало немало машин, отличительной особенностью которых было сочетание «народной» платформы, броского облика и спортивного имиджа. Этакая доступная мечта автомобильного эгоиста с лишь одной большой дверью в каждой боковине. И как это ни удивительно, народная марка Volkswagen более полувека назад имела в своём арсенале подобный автомобиль, который, пусть и с перерывами, присутствовал в модельном ряду производителя с 1974 до 2017 года...

В 1970‑х годах Volkswagen искал способ укрепить имидж и предложить рынку не просто утилитарный транспорт, а машину с яркой индивидуальностью. Решением стала платформа А1, позволившая создать сразу несколько моделей, включая с и Scirocco. Название Scirocco отсылает к тёплому южному ветру Средиземноморья, и образ машины соответствовал этому имени: стремительные очертания, низкая посадка, выразительный силуэт. Дизайн первого поколения 1974–1981года разработал Джорджетто Джуджаро. Лаконичные формы и чёткие линии создавали ощущение динамики без излишней декоративности...