902 читали · 2 года назад
В Россию привезли Volkswagen Polo хэтчбек, сколько стоит? Volkswagen Polo хэтчбек продавался в России с 2009 по 2014 год, но спросом он не пользовался, так как седан в схожих по оснащению комплектациях стоил дешевле, поэтому было решено прекратить продажи в России. До 2020 года Volkswagen Polo в России продавался в кузове седан, ну а в 2020 году его сменил лифтбек. Теперь хэтчбеки Polo вновь начали завозить в Россию, но уже не официально. Хэтчбеки попали в Россию из Китая. Дизайн кузова выглядит неплохо, колёсные диски литые 15, фары головного освещения Led. Салон эргономичный и по дизайну напоминает другие модели Volkswagen. Панель приборов цифровая, большая мультимедийная система, руль мультимедийный с регулировкой по вылету и углу наклона. Сиденье водителя имеет механическую регулировку по высоте и по углу наклона спинки. А вот переднего центрального подлокотника нет. Хэтчбеки в комплектации Enjoy. В оснащении есть фронтальные и боковые подушки безопасности, ESP, датчики давления в шинах, кондиционер с ручной регулировкой, круиз-контроль, система старт-стоп. Тёплых опций нет, даже подогрева зеркал. Отделка сидений тканевая. Передняя подвеска типа МакФерсон, в задней подвеска балка. Задние тормоза дисковые. Мотор 1.5 л. 113 л.с., коробка передач 6-ступенчатая автоматическая. Сколько стоит? Если судить объективно, то цена Polo в данной комплектации ну максимум 1,4 млн.руб. и то с большой натяжкой. Дилеры оценили хэтчбек в 2 903 300 руб., а это даже дороже Volkswagen Bora, которая оснащается аналогичным мотором и коробкой, но Bora это седан C-класса, с более богатым оснащением. В Китае Polo стоит 870 - 1,05 млн.руб. Не знаю, но отдавать 2,9 млн.руб. за Polo не самое лучшее вложение денежных средств.
3062 читали · 1 год назад
В России начали продавать Volkswagen Polo хэтчбек. Сколько стоит? Обзор
Volkswagen Polo в России долгое время был одним из самых продаваемых автомобилей. Polo начал пользоваться популярностью в России с 2010 года. Изначально Polo продавался на нашем рынке как хэтчбек и седан, седаны делали в Калуге и они были дешевле, а вот хэтчбеки были импортные. Спрос на хэтчбеки был низкий, поэтому решено было в 2014 году прекратить его продажи в России. А вот седан продавался до 2020 года, ну а потом его благополучно сменил лифтбек, который продолжал пользоваться спросом. Но в 2022...