Начту с того, что с «Фольксвагенами» я дружу уже более 15 лет. Началась дружба еще с «Пассата б4», потом был б5+ и, наконец, б6. Причем в кузове универсал и на дизеле. Потрясающая, конечно, машина. На том жизненном этапе она была для меня идеальной. Но сейчас потребности в большом и тяговитом автомобиле у меня нет. Да и возраст дал о себе знать. Поэтому решился на замену. Поначалу хотел взять седьмой «Пассат», но за мой бюджет найти хороший, живой экземпляр не получилось. Машины продавались в откровенно убитом состоянии, а за нормальные тачки ломили космический ценник...

Недавно был презентован новый Volkswagen Polo, который теперь не седан, а лифтбэк. Но мало кто знает, что в 1997 году выпускался Поло в кузове универсала и назывался он Polo Variant, его длина составляла 4140мм в отличии от стандартного седана того поколения (3715мм). А теперь давайте посмотрим, как может выглядеть универсал Поло в новом кузове, ведь Volkswagen много раз говорили о воскрешении универсала. Передняя часть стала куда более массивнее и современнее, теперь сразу и не понять что перед...