Вернуть бы назад те времена, когда купить новый Рапид можно было за 800 000 рублей, который был начинён полным фаршем, да ещё и с мощными доп. пакетами. Для наглядности приведу свой пример, когда купленный в 2018 году новый Rapid на максималке обошёлся дешевле 790 000 руб., с учетом всех действующих на тот момент акций. Признаюсь честно, денег на тот момент было немного, поэтому я не стал покупать на последние Октавию и уж тем более влезать в долги, чтобы купить Кодиак, хотя напрячься можно было...

Ещё в начале нулевых и 10-х годов пределом мечтаний было ездить на собственном седане, чтобы вся семья, гора чемоданов, рассада, - вот это вот все, да на одной машине увезти, а в след тебе остальные автолюбители завидуют. Естественно, чем темнее цвет - тем статуснее водитель. Время не стоит на месте и сейчас пришла эпоха кроссоверов. Практично, удобно, "высоко сижу, далеко гляжу", бордюры не цепляю - что еще нужно. А потому спрос на "кросс" версии седанов и хетчбэков заметно вырос. Но по факту простора в салоне не прибавилось, а скорее наоборот, стало меньше...