Представьте: начало нулевых. Дороги еще не заполонили кроссоверы, а статус в России измерялся не размером решётки радиатора, а кристальным немецким качеством. И вот появляется он — Volkswagen Polo IV. Неброский, но с идеально ровными зазорами кузова. Не мощный, но не убиваемый. Это был «маленький Пассат» для тех, кто понимал. История хэтчбека, который стал эталоном рациональности для всей Европы. К 2001 году Polo третьего поколения выглядел, как заслуженный пенсионер на фоне свежих Peugeot 206 и Ford Fiesta...