Честно говоря, я был сильно удивлён, когда узнал, что в России ещё много автолюбителей не знают, что Volkswagen Polo, который собирали в нашей стране с 2010 по 2020 год, это не совсем Polo. Нам продавали специальный продукт для развивающихся стран. И конструктивно он сильно отличался от исконного немецкого Polo тех же лет выпуска. Наш Polo помимо России выпускали ещё в Индии и Малайзии. Новый Polo, который начали собирать в Калуге с 2020 года, уже гораздо больше походит на немецкий оригинал. Но сегодня я предлагаю вспомнить совсем другой автомобиль с тем же самым названием...

Начту с того, что с «Фольксвагенами» я дружу уже более 15 лет. Началась дружба еще с «Пассата б4», потом был б5+ и, наконец, б6. Причем в кузове универсал и на дизеле. Потрясающая, конечно, машина. На том жизненном этапе она была для меня идеальной. Но сейчас потребности в большом и тяговитом автомобиле у меня нет. Да и возраст дал о себе знать. Поэтому решился на замену. Поначалу хотел взять седьмой «Пассат», но за мой бюджет найти хороший, живой экземпляр не получилось. Машины продавались в откровенно убитом состоянии, а за нормальные тачки ломили космический ценник...