Здравствуйте, уважаемые читатели!! Чтобы АКПП и вариатор служили долго и без поломок, очень важно контролировать температуру их работы. Практически для всех коробок норма составляет от 70-95С. Есть исключения, для некоторых АКПП нормальной температурой будет 105С, но таких коробок немного. Летом, при высоких нагрузках (большая масса авто, прицеп, пробки) температура может превышать 100С. А это ускоренное старение масла и в следствии повышенный износ. Дабы избежать перегрева, люди устанавливают дополнительные радиаторы для АКПП...

Ключевой функцией АКПП, как трансмиссии, является передача крутящего момента от силового агрегата автомобиля к его колесам. Для уменьшения трения в АКПП используют специальное трансмиссионное масло, которое в ходе рабочего процесса нагревается до высоких температур (порядка 120C)...