Volkswagen Käfer — один из самых известных автомобилей XX века, ставший символом целой эпохи и настоящим культурным феноменом. Его история началась в Германии в середине 1930-х годов, когда компания Volkswagen была основана с целью создания доступного автомобиля («народного автомобиля») для каждого гражданина страны. Дизайнер Фердинанд Порше разработал концепцию компактного, экономичного и надежного автомобиля, который мог бы перевозить семью из четырех человек. Форма кузова, ставшая классической, была вдохновлена каплей воды — отсюда и прозвище автомобиля, «Жук», или «Käfer»...

Volkswagen pointer Автомобиль выпускался с литровым двигателем мощностью 64 л.с. и этого мотора ему вполне хватало, так как вес автомобиля совсем небольшой. Так же есть варианты с мотором 1.8 на 100 сил а это уже "ракета". Машина юркая, хорошо рулится и очень экономичная. Многие владельцы жалуются на короткие передачи, низкий клиренс, на отсутствие проушен для буксировки а так же на слабый металл кузова. Ещё жалобы на дорогие запчасти, но это немец, тем более есть куча аналогов. Машина на вторичном рынке реально не дорогая, 150-200 тыс за хороший экземпляр, это вполне бюджетно...