Ещё в начале нулевых и 10-х годов пределом мечтаний было ездить на собственном седане, чтобы вся семья, гора чемоданов, рассада, - вот это вот все, да на одной машине увезти, а в след тебе остальные автолюбители завидуют. Естественно, чем темнее цвет - тем статуснее водитель. Время не стоит на месте и сейчас пришла эпоха кроссоверов. Практично, удобно, "высоко сижу, далеко гляжу", бордюры не цепляю - что еще нужно. А потому спрос на "кросс" версии седанов и хетчбэков заметно вырос. Но по факту простора в салоне не прибавилось, а скорее наоборот, стало меньше...

В 2002 году конструкторы удивили мир – кропотливый труд инженеров достиг своего финиша, и мир увидел первый автомобиль представительского класса от Volkswagen. Показав в 1999 году на Франкфуртском автосалоне...