Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Любовь россиян к большим седанам нельзя искоренить. Это заложено уже на историческом уровне. И даже, несмотря на то, что новые автомобили такого типа многим для покупки, на данный момент, недоступны, любители не оставляют надежд найти для себя что-то на вторичном автомобильном рынке нашей страны. И находят. В основном, речь идет о люксовых «немцах» - от БМВ, Мерседес-Бенц и Ауди. Впрочем, в эту компанию, явно, не вписался еще один немецкий представительский седан...

Ещё в начале нулевых и 10-х годов пределом мечтаний было ездить на собственном седане, чтобы вся семья, гора чемоданов, рассада, - вот это вот все, да на одной машине увезти, а в след тебе остальные автолюбители завидуют. Естественно, чем темнее цвет - тем статуснее водитель. Время не стоит на месте и сейчас пришла эпоха кроссоверов. Практично, удобно, "высоко сижу, далеко гляжу", бордюры не цепляю - что еще нужно. А потому спрос на "кросс" версии седанов и хетчбэков заметно вырос. Но по факту простора в салоне не прибавилось, а скорее наоборот, стало меньше...