В этом году исполняется 20 лет с момента дебюта представительского седана Volkswaggen Phaeton. По этому поводу немецкий концерн впервые показал широкой публике фотографии машины, которая должна была стать вторым поколением. Это предсерийный прототип, на стадии которого и была закончена работа. Phaeton поступил в продажу в 2002 году как более доступный аналог больших седанов от премиальных брендов. Модель сразу «не пошла», и уже в 2006-м она исчезла с рынка США. При этом удивительно, что в Европе выпуск продолжался с многочисленными модернизациями до 2016 года – целых 14 лет...

Всем привет, мои уважаемые читатели. Несмотря на то, что большие и солидные седаны в годах требуют к себе повышенного внимания и вложений, они нравятся многим. Все потому, что высокий уровень комфорта, функциональность и габариты имеют свою особую магию в отношении потенциальных покупателей. И вторичный рынок тому помехой не является. Именно поэтому старая «немецкая троица» в виде Мерседес S-Class, БМВ 7-Series и Ауди А8, даже в почтенном возрасте, всегда найдут себе почитателей. Но Фольксваген Фаэтон к этой компании не относится – от слова «совсем»...