Volkswagen Passat B6 выпускали с 2005 по 2010 год. Мы встретились с Николаем, владельцем «Пассата» 2005 года, чтобы узнать об автомобиле из первых уст. Двигатель и ходовая часть У «Пассата» есть много модификаций двигателей — как бензиновых, так и дизельных. Но на вторичке больше распространены турбированный 1,8 л на 152 л. с. и атмосферный 2,0 л на 150 «лошадей». Они являются золотой серединой по тяговитости и оптимальны по расходу топлива. Например, 2,0 л расходует всего 12 литров в городе. Из коробок передач доступны 6-ступенчатая механика, 6-АКПП и роботизированная коробка...

Этой статьей продолжается серия материалов по каждому из восьми поколений легковых автомобилей Volkswagen Passat. Ранее была опубликована история Passat B1, Passat B2, Passat B3 и B4. Volkswagen Passat B5 (тип 3B2/3B3) (1996 – 2005) После «собственных» «Пассатов» B3 и B4, создавая новую модель, Volkswagen вновь использовал технические решения Audi, а именно заимствование у модели Audi A4, созданной на платформе PL45. В результате, двигатель у B5 вновь располагался продольно, как ранее на B1 и B2, тоже родственных Audi...

Ничем не примечательный внешне. Да, действительно, внешне это самая обычная "цэцэха". И если рядом поставить автомобиль с 2-х литровым движком или 1.8 в игру "найди хотя бы одно отличие" можно играть долго, если не знать его. Выхлоп у представителей 300 сильных движков более серьезный, трубы две, по одной с каждой из сторон. На этом все внешние отличия заканчиваются. Весьма консервативный внутри. По салону все так же стандартно и без изысков,сдержанно но практично и очень качественно. Данная комплектация была весьма простой, салон тканевый и минимальный электрон пакет...